Wordt de Nederlandse gasprijs toonaangevend voor de wereldmarkt?

Nederland is een gasland bij uitstek. Het binnenlands verbruik is relatief hoog en Nederland beschikt over grote gasopslagen, een sterk transportnet met internationale verbindingen en een LNG-terminal. Bovendien is Nederland gericht op internationale handel. Daardoor heeft de Nederlandse gasmarkt, aangeduid als TTF, zich kunnen ontwikkelen tot prijsbepalend voor het grootste deel van Europa. Die ontwikkeling is in een stroomversnelling gekomen. Het Verenigd Koninkrijk verlaat de Europese Unie waardoor de grootste concurrent van TTF, de Britse gasmarkt NBP, aan belang inboet. Daarnaast loopt de binnenlandse gasproductie snel terug waardoor Nederland sinds kort netto importeur is geworden. Gas dat voorheen zelf werd geproduceerd, moet nu per pijpleiding of in de vorm van LNG worden aangevoerd. Omdat LNG per schip vanuit Amerika, Midden-Oosten, Noord Afrika, etc. naar o.a. Rotterdam wordt gebracht, raakt de Europese gasmarkt steeds meer verknoopt met de wereldmarkt. Immers, als in Azië meer wordt betaald voor LNG dan in Europa, dan varen de schepen naar het verre oosten in plaats van naar Rotterdam. De vraag is echter hoe LNG-prijzen het beste onderling vergeleken kunnen worden en beursbedrijf ICE-Endex heeft daarop het antwoord: gebruik TTF-prijzen! ICE gaat zich volgens een rapportage van Bloomberg inspannen om van TTF een prijsindex van mondiaal belang te maken. Dat onder andere door handelaren in TTF-contracten aantrekkelijke condities te bieden.